当枝松高速公路项目建成后，将结束百里洲万余居民千年渡船过江的历史，串联起当阳、枝江、松滋三个经济强县，对助力打造“宜荆荆”都市圈具有重要意义。
松滋河特大桥作为项目的另一控制性工程，
南岸主塔塔身已完成第节施工，高度达到米，北岸主塔正在进行第节浇筑，高度为米，
都即将突破“百米大关”进入超高空施工阶段。
月日，在湖北交投集团投资建设的枝江长江大桥南岸主塔施工现场，焊花飞溅、机械轰鸣，余名建设工人抓紧开展骨架安装、爬模拼装、塔柱模板加固等施工，项目建设正全力按下“快进键”。
枝江长江大桥是当枝松高速公路项目的控制性工程之一，为主跨米的钢-UHPC组合梁斜拉桥，
全长米，双向六车道设计，建成后将成为世界最大跨径组合梁斜拉桥。 目前，大桥两侧主塔桩基、承台、塔座均已全部浇筑完成，北岸主塔塔身完成个节段，
南岸主塔塔身完成个节段。
